Бірмінгем прагне декарбонізації за допомогою багатогранного підходу, що охоплює міську раду, підприємства та академічні установи. Ключові стратегії включають покращення сталого транспорту, підвищення енергоефективності будівель шляхом модернізації, оновлення політики планування для нових забудов та використання даних для обґрунтування та реалізації проєктів зі скорочення викидів вуглецю. Місто вже досягло значного скорочення викидів із 2005 року та прагне якомога швидше дійти до нульового рівня. Більш детально про все це читайте на birminghamname.com.
Декарбонізація, як вона є
Перш ніж, розповісти про декарбонізацію Бірмінгема, кілька слів про те, що ж це таке. Декарбонізація — це процес скорочення або усунення чистих викидів парникових газів, особливо мова йде про вуглекислий газ, від діяльності людини до боротьби зі зміною клімату.
Це передбачає перехід від викопного палива до альтернатив із низьким рівнем викидів, таких, як відновлювані джерела енергії та підвищення енергоефективності. Ця трансформація спрямована на обмеження підвищення глобальної температури, при цьому багато країн прагнуть досягти нульових викидів до середини століття для досягнення кліматичних цілей, таких, як ті, що встановлені в Паризькій угоді.
Що стосується Бірмінгема, то інформація про територіальні викиди парникових газів міста, надходить із національної статистики місцевих органів влади Великої Британії та регіональних викидів парникових газів. Ця інформація публікується з кількарічним проміжком. До прикладу, у 2022 році територіальні викиди Бірмінгема становили 43160 кт CO2 еквіваленту, що на 38 % менше, ніж у 2005 році.
Бірмінгемська міська рада
Як повідомляє сайт міської ради Бірмінгема важливо, щоб до боротьби за нульові викиди долучалися, як громадяни, так і організації та установи міста. Стосовно міської ради, то її роль полягає у використанні унікальних можливостей впливу на цю місцевість.
Це допоможе створити місто, яке дає громадянам змогу жити більш сталим життям. Саме міська рада бере на себе об’єднавчі функції, єднаючи містян та працюючи із цими групами, заохочуючи до дій, ділячись досвідом та експертними знаннями, щоби підтримувати одне одного в зменшенні викидів у Бірмінгемі.
Про що конкретно йде мова. Як один із прикладів такого заохочення можна розглядати оновлення місцевого плану та політики планування. Це має забезпечити відповідність майбутніх забудов високим екологічним стандартам та підтримку амбіцій щодо нульового забруднення.
Так само міська рада має можливість сприяти реалізації бірмінгемського комунікаційного плану для покращення транспортних систем та доступу до екологічно чистих їх видів, одночасно зменшуючи викиди. Також мова про реалізацію проєктів модернізації житла для утеплення будинків малозабезпечених верств із метою підвищення їхнього комфорту, зменшення рахунків за енергію та, головне, зменшення викидів.
Так само не можливо досягти успіху в боротьбі з вуглецем без партнерської взаємодійної. У цьому напрямку бірмінгемська рада, має кілька напрацювань. Одне з них, проведення шкільного модельного заходу Конференції сторін для обговорення кліматичної політики та вивчення дій, які вони могли бути вжиті для реагування на зміну клімату.
Так само в рамках цієї співпраці був залучений Бірмінгемський Ковенант Віри для того, щоб зрозуміти їхні проблеми в боротьбі зі зміною клімату та надання порад щодо скорочення викидів. Були також створені нові структури взаємодії, які б керували будь-якою діяльністю під час співпраці із зацікавленими сторонами міста щодо глобального потепління.
Бірмінгемський університет
Але не лише міська рада міста працює над реалізацією планів із досягнення нульової декарбонізації. Університет Бірмінгема теж докладає не аби яких зусиль, співпрацюючи з галузевими партнерами, щоб обмінюватися знаннями та перетворювати теорію через експерименти на реальні застосування. Це, на думку науковців вишу, дозволить розробити технології та інфраструктуру, необхідні для декарбонізації енергетичного та транспортного секторів.
А, як відомо, саме транспорт, разом з енергетикою є найбільшими джерелами викидів вуглецю у Великій Британії, що робить декарбонізацію цих секторів важливою для успішного досягнення амбітної мети щодо нульових викидів до 2050 року.
У цьому контексті дуже важливо сприяти змінам у тому, як постачати, споживати та думати про енергію. Об’єднуючи міждисциплінарні дослідження з усього Бірмінгемського університету та співпрацюючи з урядом, представниками промисловості та міжнародними партнерами, місцеві дослідження розв’язують суспільні проблеми та виклики, пов’язані з енергетичною бідністю, циркулярною економікою, транспортними системами, охолодженням, воднем, накопиченням енергії та декарбонізацією тепла.
Бірмінгемський центр досліджень та освіти у сфері залізниць — це найбільша в Європі академічна група, яка надає дослідницькі, освітні та інноваційні послуги світового класу для залізничної галузі. Центр є провідним партнером мережі досліджень та інновацій у сфері залізниць, не лише Бірмінгема, але й Великої Британії загалом, що є партнерством між академічними центрами передового досвіду та залізничною галуззю.
Декарбонізація — це серйозний виклик для нинішнього покоління містян. Щоб побудувати краще майбутнє та досягти нульових викидів до 2050 року, слід трансформувати енергетику та транспорт. У Бірмінгемському університеті для цього розробляються інноваційні рішення для сталого транспорту, електроенергії, водню, охолодження та опалення.
Що таке оцінка декарбонізації
Але досягти цих цілей без наукового аналізу просто не можливо. Саме детальна оцінка декарбонізації для процесів теплоенергетики надасть розуміння та інструменти, необхідні для ефективного скорочення викидів вуглецю, одночасно підвищуючи продуктивність та ефективність.
Об’єктивна оцінка декарбонізації аналізує енергію, що використовується в різних теплових застосуваннях та процесах, висвітлюючи потенційну економію завдяки рекомендованим діям. Про що мова. Насамперед про розподіл використання енергії, тобто слід точно зрозуміти, де і як споживається енергія в теплових процесах та операціях.
До всього не завадить отримати чітку, кількісно виражену потенційну економію для підтримки звітності про сталий розвиток перед акціонерами, керівними органами та клієнтами, тобто отримати кількісно виражену економію.
Не менш важливо, отримати практичні рекомендації, зосереджені на досягненні значного скорочення викидів вуглецю без шкоди для продуктивності та консультації щодо електричної інфраструктури. А саме, разом із рекомендаціями щодо рішень, слід мати консультації щодо необхідних вимог до інфраструктури чи електропостачання. У звіті має бути присутній чіткий огляд запропонованих рішень разом із показниками скорочення викидів вуглекислого газу та енергоощадження.
Усі складники можна представити поетапно — з детальним описом короткострокових наслідків від швидких перемог до масштабних покращень. Це потрібно для того, щоб можна було об’єктивно оцінити чи варто вживати якесь із цих рішень і коли.
Джерела: