Якщо говорити про екологічні автомобілі, які з’явилися в Англії загалом, та Бірмінгемі зокрема, то свою розповідь слід розпочати з 20-х років XX століття. Саме 1920 роком датуються одні з перших електрокарів, що їздили Бірмінгемом. Більш детально про екологічний транспорт, та про те, що робить місцева влада, щоб спонукати бірмінгемців та гостей міста пересісти на екологічні авто читайте на birminghamname.com.
Перші електромобілі Бірмінгема
Отже, перші електромобілі Бірмінгема, дійсно датуються початком минулого століття. Денис Чік, опікун транспортного музею Wythall, розповідає, що насправді електромобілі в місті працювали з 1920-х років. Фактично, вони їздили по Америці ще до 1900 року. І ще однією особливістю цих авто, було те, що розроблялись вони роками. У колекції музею в основному автівки для доставлення: фургони для хліба, фургони для молока, які працювали в Бірмінгемі, починаючи з 20-х років минулого століття й аж до моменту, поки не закінчували свою роботу, з огляду на технічний стан, а це відбувалося в 1970-х і на початку 1980-х років. До слова музей дуже пишається тим, що має таку велику колекцію електромобілів, тому що коли сюди приходять відвідувачі, вони не вірять, що електромобілі колись уже існували.
Колекції ретро електромобілів уже кілька років. Не дивлячись на свій поважний вік є серед екземплярів і робочі транспортні засоби, є електромобілі які відновили, а також ті, що чекають своєї черги на відновлення. Є також ті, які можна вважати електричними бірмінгемськими електромобілями, деякі були виготовлені тут, у Бірмінгемі в 1935 році. Вони мають стильний дизайн ар-деко й теж чекають свого відновлення. Зрозуміло, що музей спеціалізується на транспортних засобах, які використовувалися саме в Бірмінгемі, або на тих транспортних засобах, які були побудовані в місті, оскільки багато автобусів, які експортувалися по всьому світу та використовувалися у Великій Британії, були зроблені тут, у Бірмінгемі чи у Вест-Мідлендсі.
Що таке зона чистого повітря
З моменту свого створення в 1977 році Музей транспорту Wythall був присвячений збереженню автомобільного минулого Вест-Мідленда. Сьогодні на їхньому великому майданчику розміщена одна з найзначніших колекцій історичних автомобілів з акумуляторними двигунами.
У наш час відбувається, як виявилось, друга хвиля впровадження електромобілів. Вона, справді, виглядає більш масштабною. Зони із чистим повітрям, ціни на пальне та бажання бути більш екологічними нині призводять до того, що майже кожного місяця, приблизно кожен п’ятий автомобіль, проданий у Великобританії, є повністю електричним.
Міська рада Бірмінгема робить усе, щоби повітря в місті стало чистішим, а вуглецевий слід меншим, а при можливості, взагалі, щоб його позбавитись. І якщо не в її силах пересадити всіх бірмінгемців та гостей міста на екологічні автівки, то змусити платити за забруднення повітря вона може. Відтак у Бірмінгемі запровадили зону чистого повітря. Ця подія відбулась кілька років тому. Суть ініціативи, в тому, що є певна міська зона, де стягується плата за в’їзд транспортних засобів, які найбільше забруднюють навколишнє середовище. Мета зрозуміла — подолати забруднення повітря.
Відповідно була запущена зона чистого повітря (CAZ), відтоді водії старих автомобілів, мікроавтобусів і вантажівок повинні сплачувати щоденну плату за в’їзд у центр міста. Клас D CAZ поширюється на всі транспортні засоби, які не відповідають мінімальним стандартам викидів Євро 6 для дизеля та Євро 4 для бензину.
Обмеження поширюються на всі шляхи в межах кільцевої дороги Бірмінгема A4540 Middleway Ring Road, крім самої кільцевої дороги. CAZ працює 24 години на добу, сім днів на тиждень, включаючи державні свята.
Схема утилізації
За оцінками, 40 % транспортних засобів, які щодня в’їжджають у зону, не відповідають вимогам. Тому з власників таких легкових автомобілів, мікроавтобусів та таксі стягують 8 фунтів стерлінгів, тоді, як за вантажівки та міські автобуси водії сплачують 50 фунтів стерлінгів на день.
Бірмінгемський CAZ — другий, який був запущений, після Бата, але такі зони вже є в Брістолі, Бредфорді, Портсмуті, Великому Манчестері, Ньюкаслі, Гейтсхеді та Північному Тайнсайді. Запровадження зони було відкладено більш ніж на рік, спочатку через проблеми з державними системами, а потім через пандемію коронавірусу.
Ще один цікавий факт. Напередодні запуску міська рада Бірмінгема запровадила схему утилізації транспортних засобів і кредитування на подорожі. Пакет у розмірі 10 мільйонів фунтів стерлінгів був спрямований на підтримку людей, які працюють у міській зоні чистого повітря та заробляють менш як 30 000 фунтів стерлінгів на рік, з можливістю здати на металолом транспортний засіб, який інакше підлягав би щоденній оплаті. В обмін на здачу автомобіля на брухт успішні заявники отримували грант у розмірі 2000 фунтів стерлінгів, який можна використати як «кредит на подорож» або на придбання автомобіля, який відповідає стандартам викидів нового CAZ.
Як працює «Зона чистого повітря». Якщо ваш транспортний засіб не відповідає вимогам, щоденна плата становить 8 фунтів стерлінгів за проїзд у зону чистого повітря на приватному автомобілі. Цю суму необхідно сплатити за шість днів наперед або за шість днів після вашої подорожі, оплату можна здійснити онлайн або за телефоном. Повідомлення про стягнення плати не буде — відповідальність за здійснення оплати несе водій. Якщо платіж не буде здійснено, водій отримує фіксований штраф у розмірі 120 фунтів стерлінгів (знижується до 60 фунтів стерлінгів, якщо буде сплачено протягом 14 днів).
Якщо хтось переступить опівнічний поріг, наприклад, приїдете в Бірмінгем об 23:00 і виїдете о 2:00 наступного дня, з нього плату буде стягнуто двічі. Якщо ви входите в зону більше одного разу протягом будь-якого 24-годинного періоду, плату буде стягнено лише один раз.
Для ідентифікації транспортних засобів, які в’їжджають у зону чистого повітря використовується технологія автоматичного розпізнавання номерних знаків. Транспортні засоби, які не відповідають CAZ або звільнені від оподаткування, будуть ідентифіковані та оштрафовані.
Хто може не платити?
Як перевіряють транспортні засоби Бірмінгемської зони чистого повітря? Урядовий спільний відділ якості повітря має онлайн-перевірку транспортних засобів, щоб допомогти водіям підготуватися до зон чистого повітря. Слід ввести реєстраційний номер вашого транспортного засобу, і цей безоплатний інструмент повідомить, чи стягуватиметься щоденна плата за керування вашим автомобілем у певній зоні чистого повітря. Автомобілісти не платять за транспортні засоби, які не відповідають нормам викидів, якщо вони стоять у зоні цілий день і не вмикають двигун.
Відтак, якщо ви їдете до Бірмінгема в одноденну поїздку, перегляньте інші альтернативи, як-от подорож поїздом або метро, які можуть обійтися дешевше ніж CAZ та варіанти паркування. Завжди слід планувати свій маршрут: якщо перетинаєте Бірмінгем із півночі на південь, зі сходу на захід або навпаки. Налаштуйте супутникову навігацію, щоб уникати місцевих платних зон. Але є ще одна найкраща порада, при можливості, придбати екоавтомобіль, що дозволить не турбуватись під час мандрівки.
Джерела:
- https://www.birminghamworld.uk/news/electric-cars-in-birmingham-a-look-back-at-the-first-electric-vehicles-3499285
- https://www.fleetnews.co.uk/news/environment/2021/06/01/clean-air-zone-goes-live-in-birmingham
- https://www.bcu.ac.uk/about-us/corporate-information/environment-sustainability/sustainable-travel-plan/clean-air-zone