Экологически чистый транспорт в Бирмингеме включает расширение сети электробусов, развитие центров мобильности со сверхбыстрыми зарядными устройствами для электромобилей и новые «зеленые» туристические районы для содействия активным передвижениям, таким, как ходьба и езда на велосипедах. Жители и посетители могут пользоваться разветвленной системой общественного транспорта, включая автобусы и поезда, чтобы уменьшить зависимость от автомобилей и воспользоваться преимуществами инициатив, направленных на более чистый воздух и здоровый город. Более подробно обо всем этом читайте на birminghamname.com.
Центры мобильности
Поскольку кризис стоимости жизни продолжает влиять на городские районы Бирмингема, а экологическая осведомленность становится ключевой общественной проблемой, спрос на интегрированные и устойчивые транспортные решения еще никогда не был так востребован.
По всему миру в городах применяют новый подход к мобильности, известный как «центры мобильности». Эта тенденция набирает обороты, как способ решения, как экологических, так и городских проблем. Конечно, Бирмингем не стоит в стороне. Концепция центров мобильности эволюционировала в течение последних двух десятилетий, перейдя от нишевой идеи до основного инструмента городского планирования. Но что такое эти центры мобильности, и как города, особенно в Великобритании, могут получить выгоду от этого инновационного решения.
Термин «центр мобильности» возник в начале 2000-х годов и набрал обороты в течение последних 20 лет. В общем, центр мобильности определяется, как городская инфраструктура, предназначенная для обеспечения различных видов совместного транспорта в одном месте, где настоятельно рекомендуется интеграция с общественным транспортом. Другими словами, центр мобильности — это узнаваемое место с предложением различных, связанных видов транспорта, дополненных улучшенными удобствами и информационными функциями, чтобы, как привлечь, так и принести пользу путешественнику.
Эти хабы разработаны для содействия бесперебойной и эффективной мультимодальной транспортировке, предлагая интегрированные транспортные решения, такие как совместный прокат велосипедов, электро самокатов, каршеринг, зарядные станции для электромобилей и, что важно, интеграцию с сетями общественного транспорта, такими, как автобусы, поезда и трамваи. Для таких городов, как Бирмингем, который является вторым по величине городом в Великобритании, внедрение хабов мобильности может предложить значительные преимущества, как для пассажиров, так и для окружающей среды.
Рост количества центров мобильности предоставляет прекрасную возможность для решения городских проблем в Великобритании, включая уменьшение зависимости от автомобилей, уменьшение пробок и улучшение устойчивости транспортных сетей. В таких городах, как Бирмингем, внедрение центров мобильности может служить моделью для других городов региона и по всей Великобритании.
Однако успешное внедрение требует тщательного планирования, инвестиций и сотрудничества между государственным и частным секторами. Стратегически размещая центры в ключевых местах, взаимодействуя с местными общинами и обеспечивая доступность для всех пользователей, города могут создать такое будущее, где устойчивый транспорт будет нормой, а не исключением.
Зеленый транспорт
Еще одним экологически чистым видом транспорта является, так называемый, зеленый транспорт. К слову, Бирмингем уже сейчас может похвастаться разветвленной сетью автобусных маршрутов, направленной на уменьшение зависимости от автомобилей и, как следствие, уменьшение загрязнения воздуха и шумового загрязнения в городе.
Некоторые из этих автобусов работают на бензине, что еще больше уменьшает загрязнение, и они оснащены такими функциями, как ремни безопасности и бесплатный Wi-Fi. Выделенные автобусные полосы поощряют пассажиров выбирать автобусы вместо автомобилей для поездок на работу, поскольку автобусы могут быстрее передвигаться по городу. Дополнительные инициативы включают расширение велосипедных дорожек и установление большего количества зарядных станций для электромобилей.
Как известно, в 2010 году Бирмингем занял 15-е место в списке самых устойчивых городов Великобритании. Тогда Бирмингему удалось сократить выбросы углерода на 120 745 тонн в 2009-2010 годах, что поставило город на путь достижения 60% сокращения выбросов углекислого газа к 2016 году. При этом город продолжает инвестировать в энергоэффективные мероприятия в жилых районах.
Еще один действенный шаг, который ведет к улучшению ситуация с выбросом углерода, это электромобили. В Бирмингеме они использовались в Демонстрационных проектах с низким уровнем выбросов, что помогло определить, где электромобили можно эффективно использовать, и любые потенциальные проблемы, которые могут возникнуть.
Устойчивое развитие путешествий
Однако как бы там ни было, но сейчас именно поездка автобусом, может считаться самым простым способом помочь Вест-Мидленду достичь амбициозных планов по борьбе с изменением климата, просто выбрав чистый и экологически чистый транспорт. Ведь если бы большинство пользовалось автобусами, то это означало бы уменьшение количества автомобилей на дорогах, что, в свою очередь, не только уменьшило количество пробок на дорогах, но и существенно повлияло на количество углерода в воздухе.
Добавьте сюда тот факт, что дороги становятся безопаснее, а воздух чище для дыхания каждого горожанина. Ведь подавляющее большинство автомобилей используется для поездок на короткие расстояния. Проведенные опросы показали, что есть три ключевые вещи, которые люди хотели бы получить после пандемии — это чистый воздух, тихие дороги и лучший баланс между работой и личной жизнью. И, кажется, именно автобусные перевозки могут помочь в этом. В этом смысле, Бирмингем пошел еще дальше, введя свою Зону чистого воздуха, которая была запущена в июне 2021 года.
Но вернемся к автобусам. В июле 2020 года в Бирмингеме запустили первый парк электробусов, а второй такой же — в Ковентри в сентябре. Эти автобусы не имеют выбросов углерода и работают на возобновляемой энергии, а также оснащены наилучшим оборудованием, таким, как зарядные устройства USB. То есть сейчас можно говорить о более 100 полностью электрических двухэтажных автобусов, обслуживающих маршруты в Бирмингеме, Солихалле и Ковентри, а также еще 20 водородных автобусах, работающих благодаря партнерству с городским советом Бирмингема.
Общественный, значит, экологический
Более того, в январе 2023 года было объявлено об инвестировании дополнительных 150 миллионов фунтов стерлингов в 300 электрических автобусов британского производства, которые должны были быть развернуты по всему Вест-Мидленду до конца 2024 года. Кроме того, были модернизированы сотни старых автобусов новыми выхлопными системами. Поэтому весь автопарк National Express West Midlands из 1600 автобусов сейчас на 100% соответствует стандарту Euro VI или имеет нулевой уровень выбросов.
Поэтому план оказался очень простым, но действенным. Он заключается в том, чтобы выяснить, какие маршруты подходят для водородных или электрических автобусов, и какое эффективное сочетание транспортных средств в городском автопарке должно быть в будущем. Это будет зависеть от ряда факторов, включая длину маршрутов, типы поездок, которые осуществляют люди, и количество пассажиров. То есть, в Бирмингеме четко поняли, что будущее за экологически чистым транспортом.
Источники: